MITSUBISHI CONCEPT-PX MIEV -HYBRIDBIL FOR HYTTETUREN-2.03.2010:
Mitsubishi PX-MiEV tar i bruk et nytt Mitsubishi plug-in hybridsystem som vesentlig forlenger den elektriske kjørelengden på hybridbiler. Bilen kombinerer miljøfordeler med høy ytelse og kjøreglede og har blant annet Mitsubishis Super All Wheel Control (S-AWC) systemet tidligere kjent fra Mitsubishi Evolution. Solid, sikker og minimalistisk
Solid, sikker og minimalistisk har vært nøkkelord i utviklingen av PX-MiEV crossover, og overflødige eksteriørelementer er fjernet for et renere uttrykk. Designet er aerodynamisk, moderne og innovativt, og laget for å gi best mulig ytelse i kombinasjon med minst mulig energibruk. Innvendig har bilen utstrakt bruk av myk, elegant LED belysning i dashbord og dører. Interiøret sender tankene til en fly cockpit, og er ment å holde føreren konsentrert.
Grønn teknologi
Front og bakhjul i Concept PX-MiEV drives av to permanent synkrone motorer, og er også tilpasset en 1.6 liter DOHC MIVEC som kan drive forhjulene i tillegg til å fungere som en generator. Plug-in hybridsystemet styres elektronisk og vil til en hver tid velge mest effektive kjøremodus basert på kjøreforhold og gjenstående batterikapasitet.
MiEV Operativsystemet (MiEV OS) gir integrert kontroll av elektriske komponenter og bensinmotor, samt optimale ladeforhold og uttak i forhold til gjenstående batterikapasitet. Med dette oppnås en morsom, komfortabel og energieffektiv kjøreopplevelse. Kjørebatteriet kan også brukes som strømkilde for andre apparater ved nødstilfelle.
.
1. EV modus
Ved lav til middels hastighet vil Mitsubishi Concept PX-MiEV drives av elektrisk kraft på framhjulene. På snødekket underlag, i regn eller under andre mer krevende forhold vil systemet automatisk aktivere 4-hjulsdrift.
2. Serie hybridmodus
Når resterende energi i kjørebatteriet faller til et visst nivå vil systemet starte bensinmotoren for å generere elektrisitet, og vil automatisk skifte til serie hybridmodus. Også her vil systemet skifte til 4-hjulsdrift automatisk under krevende forhold.
3. Parallell hybridmodus
Ved høy hastighet drives bilen av bensinmotoren ettersom den opererer mer effektivt enn elmotoren under høye turtall. Ved behov vil systemet skifte til 4-hjulsdrift automatisk, og ved forbikjøringer og lignende situasjoner vil systemet sette i gang elmotorene foran og bak for fantastisk akselerasjon.
4. Regenerativ Modus
Når bilen kjøres med motorbrems for eksempel i lange nedoverbakker vil systemet automatisk skifte til regenerativ modus og lagre kinetisk energi i kjørebatteriet.
5. Lademodus
Som på eksisterende i-MiEV vil Mitsubishi Concept PX-MiEV kunne lades i et vanlig husholdningsuttak eller via en hurtiglader. I tillegg har Concept PX-MiEV et trådløst ladeprogram som lar føreren fjernstarte lading, eller for eksempel klimaanlegg, til en bestemt tid.
6. Strømkildemodus
Ved nødstilfelle og strømbrudd, samt på campingturer kan Mitsubishi Concept PX-MiEV brukes som en strømkilde for å drive andre elektriske apparater. Skulle energinivået i batteriene falle under et bestemt nivå vil bensinmotoren starte automatisk og fungere som en generator for å holde strømtilførselen ved like.
E-4WDE-4WD
Concept PX-MiEV rommer Mitsubishis Super All Wheel Control system (S-AWC), konfigurert rundt et E-4WD (elektronisk drevet 4WD) system som kontrollerer moment til for- og bakhjul.
Det integrerte S-AWC systemet styrer blant annet:
E-AYC; Elektrisk styrt Aktiv Yaw Control som kontrollerer moment på høyre/venstre bakhjul og innhøsting av energi fra deselerering
ASC; Aktiv Stabilitetskontroll
ABS; blokkeringsfrie bremser
Kokochi
PX-MiEV er utstyrt med kokochi interiør. Kokochi betyr koselig, og hovedfokus er på trivselen til fører og passasjerer. Setetrekket deaktiverer allergener og bryter ned flyktige organiske forbindelser (VOC), ubehagelig luktmolekyler samt bakterier. For best mulig varmekontroll og energikonservering inneholder både lakk og vindusglass varmereflekterende isolasjonsteknologi, og hvert sete har individuell klimakontroll. Vindusglasset blokkerer også UV-A stråling for å beskytte huden, mens et høyteknologisk luftfilter sørger for økt komfort og redusert tretthet.
Sikkerhet
Mitsubishi Concept PX-MiEV tar i bruk flere sikkerhetsnyheter, blant annet:
1. Et multi-monitor system med strategisk plasserte kamera rundt hele bilen for å gi føreren en komplett oversikt over området utenfor. Det sammensatte bildet vises på en skjerm i kupeen. Samme system måler også føreren øyebevegelser for å oppdage tretthet. Dersom systemet oppdager et lavt konsentrasjonsnivå vil føreren ”vekkes” av en audiovisuell alarm, vibrasjoner og en særegen aroma.
2. Mitsubishi Concept PX-MiEV er utstyrt med et Driving Safety Support System, for tiden frontet av det japansk politivesenet. Mottakere på bilen fanger opp signaler fra optiske sendere langs veien og gir føreren beskjed om å være ekstra påpasselig dersom andre biler eller fotgjengere er tilstede i kryss og ved fotgjengeroverganger.
3. Trådløs kommunikasjonsteknologi måler avstand til andre biler og advarer føreren dersom den ikke er tilstrekkelig.
4. Et eget to-veis trådløst kommunikasjonssystem gir informasjon om hvor bilen befinner seg til alle tider og om den er bruk eller står parkert.
Last ned pressemelding for spesifikasjoner.
Klikk her for flere bilder...
Vedlegg:
Aktuelle linker:
- Mitsubishi Motors Norge
- Mitsubishi og miljø
- Mitsubishi elbil
Kontakt: Bettina Johnsen, Tlf: 23376152, Mobil: 48608934
